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Censito da ASI MUSEI.


La Fiat 500 L del nostro socio Giuseppe Rocco Raguso conquista la giuria popolare a Corleto Perticara
Grande soddisfazione per il Museo della 500 sui Nebrodi: la Fiat 500 L del 1972 del nostro socio è risultata l’auto più votata dal pubblico al 4° Raduno Turistico e Culturale di Auto e Moto d’Epoca.
17 ore faTempo di lettura: 2 min


Dal 1° ottobre parte il tesseramento 2027: entra nella famiglia del Museo della 500 sui Nebrodi
Dal 1° ottobre aprono iscrizioni e rinnovi 2027 del Museo della 500 sui Nebrodi: tessera digitale da 20 euro o formula completa con Targa Socio da 35 euro.
4 giorni faTempo di lettura: 3 min


Antonio Mirenda: la passione dietro il Museo della 500 sui Nebrodi
La storia di Antonio Mirenda, collezionista e fondatore del Museo della 500 sui Nebrodi: restauri, vetture rare e cultura motoristica.
26 agoTempo di lettura: 4 min


Colore originale Fiat 500: come riconoscerlo davvero
Come individuare, conservare e riprodurre correttamente il colore di una Fiat 500 storica, evitando gli errori più comuni nel restauro.
23 agoTempo di lettura: 4 min


Fiat 500 in officina negli anni Sessanta: attrezzi e manutenzione
Come si controllava una Fiat 500 prima dell’elettronica: attrezzi, diagnosi e manutenzione nell’officina anni Sessanta del Museo sui Nebrodi.
22 agoTempo di lettura: 4 min


Fiat 500 Sport 1958: quando il Cinquino scoprì le corse
Fiat 500 N Sport Trasformabile del 1958 del Museo della 500 sui Nebrodi
20 agoTempo di lettura: 4 min


Motore Fiat 500 storica: il bicilindrico raffreddato ad aria
Motore bicilindrico raffreddato ad aria di una Fiat 500 storica nel Museo sui Nebrodi
19 agoTempo di lettura: 4 min


Documenti storici Fiat 500: l’archivio che guida il restauro
Libretti, fotografie, fatture e cataloghi raccontano ogni Fiat 500 e aiutano a restaurarla senza cancellarne l’identità storica.
18 agoTempo di lettura: 4 min


Restaurare una Fiat 500: il lavoro comincia prima di svitare un bullone Documentare, riconoscere il modello e conservare quanto più possibile: il vero restauro non cancella il passato, ma permette al
Un vero restauro non comincia dallo smontaggio, ma dallo studio della vettura. Ecco come conservare l’identità e la storia di una Fiat 500 d’epoca.
15 agoTempo di lettura: 3 min
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